![]() |
МОК: | 96 |
цена: | negotiable |
Стандартная упаковка: | SKD/CKD |
Срок доставки: | 40-45 дней |
Метод оплаты: | T/T; L/C |
Пропускная способность: | 10000 блоков в год |
Заводское внедрение
Двойной дисковый тормоз Эндуро Двойной спорт Мотоцикл Моно Задняя подвеска Сплавная вилка
Описание продукта:
250cc внедорожный воин здесь, рожденный, чтобы покорить любую местность!Он никогда не рискует застрять в грязных болотах.Колеса движутся вперед неуклонно, брызгая грязью и демонстрируя свой героизм.Устойчивая рама имеет отличную грузоподъемностьОн может легко подниматься и проходить по самым крутым склонам и неровным руслам рек.Это сокровище в глазах экспертов по мотоциклам.Внедрение продавцов, несомненно, вызовет безумие среди любителей внедорожника.
Подробности:
ГлавныйСпецификация |
Двигатель | |
Тип двигателя: | Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный, |
Перемещение (мл): | 250 |
Проход X Удар ((мм): | 62 на 49.5 |
Соотношение сжатия: | 10.3:1 |
Максимальная мощность (кв/р/мин) |
9/8500 |
Максимальный крутящий момент (Nm/r/min): |
11.0/7500±500 |
Максимальная скорость (км/ч): | ≥ 85 |
Смазка: | Давление, брызги. |
Тип сцепления: | Сцепление на влажном уровне с множественными пластинами. |
Зажигание: | CDI |
Система запуска: |
Электрический/повышенный старт |
Система передачи: | Цепный привод |
Угол левого и правого управления | левый 39o правый 40o |
Шасси | |
Переднее торможение: | дисковое/барабанное торможение |
Заднее торможение: | барабанное торможение |
Передняя шина: |
2.75-21 |
Задняя шина: |
4.10-18 |
Аккумулятор: | 12В/7AH |
Размеры | |
L X W X H (мм): |
2080×830×1120 |
Высота сиденья (мм): | 850 |
Расстояние между колесами (мм): |
1300 мм |
Минимальное освобождение от земли ((мм): | 200 |
Максимальная допустимая масса (кг): | 165 |
Пропускная способность: | 2 человека |
Сухой. | 115 |
Масло двигателя (L): | 1L SAE15W/40 |
Вместимость топливного бака (L): |
11 |
Угол проката (°) | 10° |
Продуктовые шоу
Советы для мотоциклов:
При использовании карбюратора мотоцикла на дне карбюратора часто находятся осадки и вода, что влияет на нормальное управление транспортным средством.Вот трюк, чтобы очистить карбюратор, не разбирая его: сначала выключить переключатель масла, расслабить отводный винт в нижней части карбюратора с помощью отвертки, слить все топливо в карбюраторе, затем включить переключатель масла, подождать, пока масло вытекает,и вдыхать воздух в трубу отработавшего масла на внешней стенке газа (или использовать воздушный насос для перекачки воздуха).Вы обнаружите, что грязь и капли воды распыляются из сливной трубы внизу карбюратора. Повторите это несколько раз, чтобы очистить осадки и воду в карбюраторном плавателе. Затем затяните нижний винт, и мотоцикл может использоваться нормально.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Какие конфигурации доступны?
А: MP3, USB, пульт дистанционного управления, сигнализация.
Вопрос: Могу ли я настроить свои цвета?
Ответ: Принимаются цвета и дизайн наклейки.
Вопрос: Какие объемы двигателя?
Ответ: варианты двигателя CB250 и CBB250.
Вопрос: Какие другие аксессуары доступны?
A: Задняя стойка или Малый задний носитель.
Вопрос: Какие виды света?
О: светодиодный светильник и галогенная лампа.
Вопрос: Какие виды километров?
A: Цифровой и механический одометры.
Вопрос: Какие типы тормозов?
A: Передний и задний дисковые тормоза или барабанные тормоза.
Вопрос: Какие формы амортизаторов?
О: Нормальные передние амортизаторы и перевернутый амортизатор.
![]() |
МОК: | 96 |
цена: | negotiable |
Стандартная упаковка: | SKD/CKD |
Срок доставки: | 40-45 дней |
Метод оплаты: | T/T; L/C |
Пропускная способность: | 10000 блоков в год |
Заводское внедрение
Двойной дисковый тормоз Эндуро Двойной спорт Мотоцикл Моно Задняя подвеска Сплавная вилка
Описание продукта:
250cc внедорожный воин здесь, рожденный, чтобы покорить любую местность!Он никогда не рискует застрять в грязных болотах.Колеса движутся вперед неуклонно, брызгая грязью и демонстрируя свой героизм.Устойчивая рама имеет отличную грузоподъемностьОн может легко подниматься и проходить по самым крутым склонам и неровным руслам рек.Это сокровище в глазах экспертов по мотоциклам.Внедрение продавцов, несомненно, вызовет безумие среди любителей внедорожника.
Подробности:
ГлавныйСпецификация |
Двигатель | |
Тип двигателя: | Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный, |
Перемещение (мл): | 250 |
Проход X Удар ((мм): | 62 на 49.5 |
Соотношение сжатия: | 10.3:1 |
Максимальная мощность (кв/р/мин) |
9/8500 |
Максимальный крутящий момент (Nm/r/min): |
11.0/7500±500 |
Максимальная скорость (км/ч): | ≥ 85 |
Смазка: | Давление, брызги. |
Тип сцепления: | Сцепление на влажном уровне с множественными пластинами. |
Зажигание: | CDI |
Система запуска: |
Электрический/повышенный старт |
Система передачи: | Цепный привод |
Угол левого и правого управления | левый 39o правый 40o |
Шасси | |
Переднее торможение: | дисковое/барабанное торможение |
Заднее торможение: | барабанное торможение |
Передняя шина: |
2.75-21 |
Задняя шина: |
4.10-18 |
Аккумулятор: | 12В/7AH |
Размеры | |
L X W X H (мм): |
2080×830×1120 |
Высота сиденья (мм): | 850 |
Расстояние между колесами (мм): |
1300 мм |
Минимальное освобождение от земли ((мм): | 200 |
Максимальная допустимая масса (кг): | 165 |
Пропускная способность: | 2 человека |
Сухой. | 115 |
Масло двигателя (L): | 1L SAE15W/40 |
Вместимость топливного бака (L): |
11 |
Угол проката (°) | 10° |
Продуктовые шоу
Советы для мотоциклов:
При использовании карбюратора мотоцикла на дне карбюратора часто находятся осадки и вода, что влияет на нормальное управление транспортным средством.Вот трюк, чтобы очистить карбюратор, не разбирая его: сначала выключить переключатель масла, расслабить отводный винт в нижней части карбюратора с помощью отвертки, слить все топливо в карбюраторе, затем включить переключатель масла, подождать, пока масло вытекает,и вдыхать воздух в трубу отработавшего масла на внешней стенке газа (или использовать воздушный насос для перекачки воздуха).Вы обнаружите, что грязь и капли воды распыляются из сливной трубы внизу карбюратора. Повторите это несколько раз, чтобы очистить осадки и воду в карбюраторном плавателе. Затем затяните нижний винт, и мотоцикл может использоваться нормально.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Какие конфигурации доступны?
А: MP3, USB, пульт дистанционного управления, сигнализация.
Вопрос: Могу ли я настроить свои цвета?
Ответ: Принимаются цвета и дизайн наклейки.
Вопрос: Какие объемы двигателя?
Ответ: варианты двигателя CB250 и CBB250.
Вопрос: Какие другие аксессуары доступны?
A: Задняя стойка или Малый задний носитель.
Вопрос: Какие виды света?
О: светодиодный светильник и галогенная лампа.
Вопрос: Какие виды километров?
A: Цифровой и механический одометры.
Вопрос: Какие типы тормозов?
A: Передний и задний дисковые тормоза или барабанные тормоза.
Вопрос: Какие формы амортизаторов?
О: Нормальные передние амортизаторы и перевернутый амортизатор.