|
|
| МОК: | 32 |
| цена: | Determined by configuration |
| Стандартная упаковка: | SKD/CKD |
| Срок доставки: | 30-40 DAYS |
| Метод оплаты: | T/T, L/C |
| Пропускная способность: | Customized |
Чтобы обеспечить оптимальное управление и управляемость, уличные мотоциклы часто оснащаются передовыми системами подвески, регулируемыми компонентами и современными тормозными системами.Эти функции работают вместе, чтобы улучшить общее качество поездки, быстродействие и безопасность мотоцикла.
Одним из ключевых компонентов, способствующих управлению мотоциклом, является система подвески.Уличные мотоциклы обычно оснащены высокопроизводительными системами подвески, которые предназначены для обеспечения плавной и контролируемой ездыЭти системы состоят из передних вилк и задних амортизаторов, которые спроектированы для поглощения ударов и вибраций с дороги.обеспечение контакта шин с поверхностью для максимального сцепления и стабильности;.
Системы подвески на уличных мотоциклах часто включают в себя передовые технологии, такие как регулируемое заглушение и настройки предварительной загрузки.Они позволяют гонщикам настраивать подвеску в соответствии с их предпочтениями и условиями езды.Настраивая подвеску, гонщики могут оптимизировать баланс между комфортом и производительностью.обеспечение того, чтобы мотоцикл точно реагировал на их входы и поддерживал стабильность в различных дорожных условиях.
| Основная спецификация | |
| Мотор | |
| Тип двигателя: | Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный |
| Перемещение (мл): | 106.7 мл |
| Продолжительность проходки X (мм): | 52.4*49.5 |
| Соотношение сжатия: | 9.0:1 |
| Максимальная мощность (кв/р/мин) | 5.2/7500 |
| Максимальный крутящий момент (Nm/r/min): | 7/5000 |
| Максимальная скорость (км/ч): | ≥ 90 |
| Смазка: | Давление, брызги. |
| Тип сцепления: | Сцепление на влажном уровне с несколькими пластинами |
| Зажигание: | CDI |
| Система запуска: | Электрический/Кик-старт |
| Система передачи: | Цепный привод |
| Шасси | |
| Передний амортизатор: | гидравлическое давление и пружина |
| Задняя амортизатор: | гидравлическое давление и пружина |
| Структура шасси: | Стальные трубы и стальные плиты,ромбическая конструкция |
| Задняя вилка: | сталь |
| Переднее торможение: | Дисковое/барабанное торможение |
| Заднее торможение: | Барабанное торможение |
| Передняя шина: | 2.5-18 |
| Задняя шина: | 3.00-17 |
| Муфлер: | сталь |
| Угол рулевой головки: | 39/41 |
| Ремень колеса | Сплав/Спок |
| Аккумулятор: | 12V5Ah |
| Размеры | |
| L X W X H (мм): | 1920*770*1080 |
| Высота сиденья (мм): | 845 мм |
| Расстояние между колесами (мм): | 1250 мм |
| Минимальное расстояние от земли (мм): | 160 мм |
| Максимальная допустимая масса (кг): | 150 |
| Пропускная способность: | 2 Человек |
| Сухой. | 85 |
| Вместимость топливного бака (L): | 8 |
| Размер упаковки (мм): | 1480×380×860 |
| Масса упаковки (кг): | 105 |
![]()
![]()
![]()
![]()
Ответ: Торговая марка уличных спортивных мотоциклов - BAMX.
2. Вопрос: Где производятся мотоциклы для уличного спорта?A: Уличные спортивные мотоциклы производятся в Чунцине, Китай.
3Вопрос: каково минимальное количество заказов на мотоциклы для уличного спорта?О: Минимальное количество заказов на уличные мотоциклы - 32.
4Вопрос: Как определяется цена уличных мотоциклов?О: Цена уличных мотоциклов определяется их конфигурацией.
5. Вопрос: Какие детали упаковки для уличных спортивных мотоциклов?Ответ: Подробности упаковки для уличных спортивных мотоциклов SKD/CKD.
6. Вопрос: Каково время доставки уличных спортивных мотоциклов?Ответ: Срок доставки мотоциклов для уличного спорта составляет 30-40 дней.
7Вопрос: Какие условия оплаты для уличных мотоциклов?О: Условия оплаты мотоциклов для уличных видов спорта T/T и L/C.
8. Вопрос: Можно ли настраивать возможности поставок мотоциклов для уличного спорта?Ответ: Да, возможности поставок уличных мотоциклов можно настроить.
|
|
| МОК: | 32 |
| цена: | Determined by configuration |
| Стандартная упаковка: | SKD/CKD |
| Срок доставки: | 30-40 DAYS |
| Метод оплаты: | T/T, L/C |
| Пропускная способность: | Customized |
Чтобы обеспечить оптимальное управление и управляемость, уличные мотоциклы часто оснащаются передовыми системами подвески, регулируемыми компонентами и современными тормозными системами.Эти функции работают вместе, чтобы улучшить общее качество поездки, быстродействие и безопасность мотоцикла.
Одним из ключевых компонентов, способствующих управлению мотоциклом, является система подвески.Уличные мотоциклы обычно оснащены высокопроизводительными системами подвески, которые предназначены для обеспечения плавной и контролируемой ездыЭти системы состоят из передних вилк и задних амортизаторов, которые спроектированы для поглощения ударов и вибраций с дороги.обеспечение контакта шин с поверхностью для максимального сцепления и стабильности;.
Системы подвески на уличных мотоциклах часто включают в себя передовые технологии, такие как регулируемое заглушение и настройки предварительной загрузки.Они позволяют гонщикам настраивать подвеску в соответствии с их предпочтениями и условиями езды.Настраивая подвеску, гонщики могут оптимизировать баланс между комфортом и производительностью.обеспечение того, чтобы мотоцикл точно реагировал на их входы и поддерживал стабильность в различных дорожных условиях.
| Основная спецификация | |
| Мотор | |
| Тип двигателя: | Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный |
| Перемещение (мл): | 106.7 мл |
| Продолжительность проходки X (мм): | 52.4*49.5 |
| Соотношение сжатия: | 9.0:1 |
| Максимальная мощность (кв/р/мин) | 5.2/7500 |
| Максимальный крутящий момент (Nm/r/min): | 7/5000 |
| Максимальная скорость (км/ч): | ≥ 90 |
| Смазка: | Давление, брызги. |
| Тип сцепления: | Сцепление на влажном уровне с несколькими пластинами |
| Зажигание: | CDI |
| Система запуска: | Электрический/Кик-старт |
| Система передачи: | Цепный привод |
| Шасси | |
| Передний амортизатор: | гидравлическое давление и пружина |
| Задняя амортизатор: | гидравлическое давление и пружина |
| Структура шасси: | Стальные трубы и стальные плиты,ромбическая конструкция |
| Задняя вилка: | сталь |
| Переднее торможение: | Дисковое/барабанное торможение |
| Заднее торможение: | Барабанное торможение |
| Передняя шина: | 2.5-18 |
| Задняя шина: | 3.00-17 |
| Муфлер: | сталь |
| Угол рулевой головки: | 39/41 |
| Ремень колеса | Сплав/Спок |
| Аккумулятор: | 12V5Ah |
| Размеры | |
| L X W X H (мм): | 1920*770*1080 |
| Высота сиденья (мм): | 845 мм |
| Расстояние между колесами (мм): | 1250 мм |
| Минимальное расстояние от земли (мм): | 160 мм |
| Максимальная допустимая масса (кг): | 150 |
| Пропускная способность: | 2 Человек |
| Сухой. | 85 |
| Вместимость топливного бака (L): | 8 |
| Размер упаковки (мм): | 1480×380×860 |
| Масса упаковки (кг): | 105 |
![]()
![]()
![]()
![]()
Ответ: Торговая марка уличных спортивных мотоциклов - BAMX.
2. Вопрос: Где производятся мотоциклы для уличного спорта?A: Уличные спортивные мотоциклы производятся в Чунцине, Китай.
3Вопрос: каково минимальное количество заказов на мотоциклы для уличного спорта?О: Минимальное количество заказов на уличные мотоциклы - 32.
4Вопрос: Как определяется цена уличных мотоциклов?О: Цена уличных мотоциклов определяется их конфигурацией.
5. Вопрос: Какие детали упаковки для уличных спортивных мотоциклов?Ответ: Подробности упаковки для уличных спортивных мотоциклов SKD/CKD.
6. Вопрос: Каково время доставки уличных спортивных мотоциклов?Ответ: Срок доставки мотоциклов для уличного спорта составляет 30-40 дней.
7Вопрос: Какие условия оплаты для уличных мотоциклов?О: Условия оплаты мотоциклов для уличных видов спорта T/T и L/C.
8. Вопрос: Можно ли настраивать возможности поставок мотоциклов для уличного спорта?Ответ: Да, возможности поставок уличных мотоциклов можно настроить.