|
|
| МОК: | 32 |
| цена: | Determined by configuration |
| Стандартная упаковка: | SKD/CKD |
| Срок доставки: | 30-40 DAYS |
| Метод оплаты: | T/T, L/C |
| Пропускная способность: | Customized |
Уличные велосипеды специально спроектированы, чтобы превосходить скоростные круизы, что делает их идеальным выбором для дорожного движения.Их конфигурация двигателя и скоростные коэффициенты специально оптимизированы для обеспечения исключительных характеристик на длинных участках открытой дорогиДвигатели уличных велосипедов, как правило, предназначены для обеспечения баланса между мощностью и эффективностью, гарантируя, что гонщики имеют достаточное ускорение и максимальную скорость для езды на шоссе.Коэффициенты передач уличных велосипедов тщательно калиброваны, чтобы максимизировать подачу энергии и поддерживать оптимальную производительность двигателя при высоких скоростяхЭто позволяет гонщикам без усилий сливаться в дорожное движение, легко обгонять транспортные средства и поддерживать постоянную скорость в течение длительного периода времени.Бесшовная коробка передач и плавные переключения передач способствуют более приятному и комфортному вождению, устраняя любые нежелательные потрясения или перебои в подаче энергии.
| Основная спецификация | |
| Мотор | |
| Тип двигателя: | Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный |
| Перемещение (мл): | 119.6 мл |
| Продолжительность проходки X (мм): | 52.4 умножить на 55.5 |
| Соотношение сжатия: | 9.3:1 |
| Максимальная мощность (кв/р/мин) | 5.6/8000 |
| Максимальный крутящий момент (Nm/r/min): | 8.5/5000 |
| Максимальная скорость (км/ч): | ≥ 90 |
| Смазка: | Давление, брызги. |
| Тип сцепления: | Сцепление на влажном уровне с несколькими пластинами |
| Зажигание: | CDI |
| Система запуска: | Электрический/Кик-старт |
| Система передачи: | Цепный привод |
| Шасси | |
| Передний амортизатор: | гидравлическое давление и пружина |
| Задняя амортизатор: | гидравлическое давление и пружина |
| Структура шасси: | Стальные трубы и стальные плиты,ромбическая конструкция |
| Задняя вилка: | сталь |
| Переднее торможение: | Дисковое/барабанное торможение |
| Заднее торможение: | Барабанное торможение |
| Передняя шина: | 110/70-17 |
| Задняя шина: | 140/70-17 |
| Муфлер: | сталь |
| Угол рулевой головки: | 39/41 |
| Ремень колеса | Сплав/Спок |
| Аккумулятор: | 12V5Ah |
| Размеры | |
| L X W X H (мм): | 1920*770*1080 |
| Высота сиденья (мм): | 845 мм |
| Расстояние между колесами (мм): | 1250 мм |
| Минимальное расстояние от земли (мм): | 160 мм |
| Максимальная допустимая масса (кг): | 150 |
| Пропускная способность: | 2 Человек |
| Сухой. | 95 |
| Вместимость топливного бака (L): | 8 |
| Размер упаковки (мм): | 1480×380×860 |
| Масса упаковки (кг): | 115 |
![]()
![]()
![]()
|
|
| МОК: | 32 |
| цена: | Determined by configuration |
| Стандартная упаковка: | SKD/CKD |
| Срок доставки: | 30-40 DAYS |
| Метод оплаты: | T/T, L/C |
| Пропускная способность: | Customized |
Уличные велосипеды специально спроектированы, чтобы превосходить скоростные круизы, что делает их идеальным выбором для дорожного движения.Их конфигурация двигателя и скоростные коэффициенты специально оптимизированы для обеспечения исключительных характеристик на длинных участках открытой дорогиДвигатели уличных велосипедов, как правило, предназначены для обеспечения баланса между мощностью и эффективностью, гарантируя, что гонщики имеют достаточное ускорение и максимальную скорость для езды на шоссе.Коэффициенты передач уличных велосипедов тщательно калиброваны, чтобы максимизировать подачу энергии и поддерживать оптимальную производительность двигателя при высоких скоростяхЭто позволяет гонщикам без усилий сливаться в дорожное движение, легко обгонять транспортные средства и поддерживать постоянную скорость в течение длительного периода времени.Бесшовная коробка передач и плавные переключения передач способствуют более приятному и комфортному вождению, устраняя любые нежелательные потрясения или перебои в подаче энергии.
| Основная спецификация | |
| Мотор | |
| Тип двигателя: | Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный |
| Перемещение (мл): | 119.6 мл |
| Продолжительность проходки X (мм): | 52.4 умножить на 55.5 |
| Соотношение сжатия: | 9.3:1 |
| Максимальная мощность (кв/р/мин) | 5.6/8000 |
| Максимальный крутящий момент (Nm/r/min): | 8.5/5000 |
| Максимальная скорость (км/ч): | ≥ 90 |
| Смазка: | Давление, брызги. |
| Тип сцепления: | Сцепление на влажном уровне с несколькими пластинами |
| Зажигание: | CDI |
| Система запуска: | Электрический/Кик-старт |
| Система передачи: | Цепный привод |
| Шасси | |
| Передний амортизатор: | гидравлическое давление и пружина |
| Задняя амортизатор: | гидравлическое давление и пружина |
| Структура шасси: | Стальные трубы и стальные плиты,ромбическая конструкция |
| Задняя вилка: | сталь |
| Переднее торможение: | Дисковое/барабанное торможение |
| Заднее торможение: | Барабанное торможение |
| Передняя шина: | 110/70-17 |
| Задняя шина: | 140/70-17 |
| Муфлер: | сталь |
| Угол рулевой головки: | 39/41 |
| Ремень колеса | Сплав/Спок |
| Аккумулятор: | 12V5Ah |
| Размеры | |
| L X W X H (мм): | 1920*770*1080 |
| Высота сиденья (мм): | 845 мм |
| Расстояние между колесами (мм): | 1250 мм |
| Минимальное расстояние от земли (мм): | 160 мм |
| Максимальная допустимая масса (кг): | 150 |
| Пропускная способность: | 2 Человек |
| Сухой. | 95 |
| Вместимость топливного бака (L): | 8 |
| Размер упаковки (мм): | 1480×380×860 |
| Масса упаковки (кг): | 115 |
![]()
![]()
![]()