Советы по техническому обслуживанию мотоциклов Учитесь каждый день и рано или поздно станете экспертом по техническому обслуживанию

1. Обработка цилиндров с царапинами

Смешайте небольшое количество эпоксидного клея и слегка нанесите его по осколкам в цилиндре, чтобы заполнить их.Осторожно нажмите., а затем выкрестить его картон, чтобы создать дугу, которая соответствует цилиндра отверстие. Пусть он сидит еще 4-6 часов. Этот метод подходит только для незначительных царапин. Для более серьезных царапин,Лучше заменить головку цилиндра..

2. Быстро очистите углеродные отложения цилиндров

Разверните свечу и несколько раз распылите очиститель карбюратора в цилиндр через отверстие свечи, затем затяните свечу, включите зажигание,и оставить двигатель работать на несколько минут. Этот метод подходит только для свободных углеродных отложений. Для более старых отложений забудьте об этом. Небольшие углеродные отложения иногда можно удалить, ехав по прямой, высокоскоростной дороге.Умное удаление головки цилиндра

Если головка цилиндра мотоцикла слишком плотная, сначала снимите крепежные винты. Затем капляйте несколько капель бензина в цилиндр через отверстие свечи.крепко связать блок цилиндра и головку цилиндра веревкой. Включите зажигание и твердо нажмите на рычаг запуска. Когда вы услышите треск двигателя, вы можете легко удалить головку цилиндра.

4Удаление ржавчины из топливного бака

Используйте небольшую, слегка гибкую палку длиной около 30 см, с магнитом, прикрепленным к одному концу.удалить ржавчину, которая привлекла магнитВы также можете заполнить топливный бак водой и небольшими камнями и неоднократно встряхивать его в течение некоторого времени, чтобы удалить ржавчину.

5Восстанавливаю топливный бак.

Если топливный бак заделён, сначала почистите его, затем наполните его соевыми бобами и наполните водой.Важно вылить соевые бобы сразу после заживления вмятины.Если ты задержишься, они могут не выйти.

6. Удаление ржавчины электропокрытых деталей

Добавьте немного амониевого ацетата к равному количеству воды и нагрейте его до 70°С. Затем насытите мягкой тканью и почистите ржавчину.Вытрить сухой тканью.

7Советы по очистке карбюратора мотоцикла

Во время использования грязь и вода часто накапливаются на дне карбюратора мотоцикла, что влияет на правильное управление.Выключите топливный кран.Используйте отвертку, чтобы развязать выпускный винт в нижней части карбюратора. Выпустите все топливо из карбюратора. Затем включите топливный кран. Как только топливо начинает течь,вдыхать воздух (или использовать воздушный насос) непрерывно в трубу для отработанного масла на внешней стенке газового клапана. Грязь, песок и капли воды будут выпрыгивать из канализационной трубы внизу карбюратора. Повторить несколько раз, чтобы очистить осадок и воду в карбюраторном плавуче.Затем затяните нижние винты и мотоцикл можно будет использовать нормально.